home

Wonen en werken in Amersfoort, 't ken net!

Steeds duidelijker wordt dat het bouwen van woningen in de bestaande stad gepaard gaat met grote veranderingen op het gebied van autobezit. Niet alleen de parkeerregulering in grote delen van Amersfoort zorgt voor veel onrust onder inwoners, maar ook de lage parkeernormen bij de nieuwbouw projecten in de Nieuwe Stad, Kop van Isselt, en Bovenduist baren zorgen, maar dan meer bij de projectontwikkelaars. Onbesproken blijft het effect van lagere parkeernormen op de werking van de arbeidsmarkt. Werknemers zonder een auto hebben minder mogelijkheden om een passende baan te vinden, maar ook omgekeerd werkgevers op zoek naar arbeidskrachten krijgen dan minder sollicitanten. In dit artikel wordt de relatie tussen autobezit en werk verder uitgelegd.

Donderdagavond 13 november is het derde journalistieke café in de reeks Bestemming2030 met als thema Digitalisering.

In de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen van 2026 organiseert de Stadsbron i.s.m. de SGLA en De WAR een serie journalistieke café's onder de noemer Bestemming2030. Wat zijn de grote opgaven voor de komende jaren? Welke (nieuwe) oplossingen zijn er beschikbaar?

In november 2025 organiseert de Oudheidkundige Vereniging Flehite een symposium over Amersfoort als garnizoensstad. Dat is aanleiding voor dit verhaal over een controversiële film: de Pantserkruiser Potemkin uit 1925. De burgerlijke en militaire autoriteiten vreesden oproer en vaardigden een bioscoopverbod uit.

Donderdagavond 9 oktober is het tweede journalistieke café in de reeks Bestemming2030 met als thema Klimaatadaptatie – Hitte.

In de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen van 2026 organiseert de Stadsbron i.s.m. de SGLA en De WAR een serie journalistieke café's onder de noemer Bestemming2030. Wat zijn de grote opgaven voor de komende jaren? Welke (nieuwe) oplossingen zijn er beschikbaar?

In de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen van 2026 organiseert de Stadsbron i.s.m. de SGLA en De WAR een serie journalistieke café's onder de noemer Bestemming2030. Wat zijn de grote opgaven voor de komende jaren? Welke (nieuwe) oplossingen zijn er beschikbaar? De eerste bijeenkomst gaat over de publieke ruimte.

Half augustus herdenken we het einde van de Tweede Wereldoorlog en het begin van de onafhankelijkheidsoorlog in Indonesië in 1945. Deze strijd voor onafhankelijkheid was al veel eerder begonnen en zelfs Amersfoort had daar iets van meegekregen. Op 4 april 1928 bezochten enkele Indonesische studenten café De Keizerskroon op de Hof. Wie waren zij? Waarover spraken zij? En hoe waren zij in Amersfoort beland?

De discussie over een nieuw gebouw voor de kunstenpodia - theater en muziek - in Amersfoort is losgebarsten. Naar aanleiding van dat debat krijg ik als kunstenaar te horen dat ik behoorlijk in de subsidiewatten gelegd word. Terwijl het primair de bouwers zijn die tegen de tijd van de uitvoering de honderden miljoenen opstrijken. Aan het eind van de rit blijkt dat er tekorten komen op de exploitatie en dan hebben de uitvoerend kunstenaars het nakijken.

Amersfoort - Het Bergkwartier met zijn jaloersmakende villa’s, de karakteristieke jaren 30 woningen in het Vermeerkwartier en het levendige voor- en naoorlogse Leusderkwartier; wie zou er niet willen wonen in Amersfoort Zuid?

Cultuurdromen

De gemeente Amersfoort staat aan de vooravond van een belangrijke (financiële) beslissing. De verplaatsing van drie bestaande cultuurpodia (Flint, De Lieve Vrouw, en Fluor) naar het gebied van het bestaande stadhuis. De eerste kostenramingen liggen tussen de 200 en 230 miljoen (dus tweemaal de geraamde kosten van het nieuwe stadhuis). De Amersfoortse cultuurwereld heeft haar dromen gepresenteerd aan de raad. De Stadsbron heeft deze dromen bestudeerd en constateert een slechte onderbouwing van de uitgangspunten.

Amersfoort - Tijden en inzichten over de invulling van een stad veranderen en soms is dat maar goed ook. Zo zou de iconische Prodentfabriek aan de Grote Koppel in Amersfoort nog niet zo gek lang geleden na sluiting met de grond gelijk zijn gemaakt. Toen in 2011 daadwerkelijk de laatste tubes tandpasta van de band rolden, werd het als nieuwbakken industrieel erfgoed behoed voor sloop. Het is een van de markante gebouwen die straks zijn plek behoudt tussen de moderne wolkenkrabbers die hier ook gepland zijn.

Geef het een stedenbouwkundige en planoloog maar eens te doen. In het hart van een drukke stad een leeg spoorwegemplacement, een monumentaal fabriekscomplex, een rivieroever en een afgesnoept stuk bedrijfsterrein aaneen smeden tot een aantrekkelijk gebied met 3000 tot 5000 nieuwe woningen. Wikkel het verkeer soepel, zorg voor voldoende groen en pas grootsteedse voorzieningen in. Het gaat gebeuren bij het project Langs Eem en Spoor.

De Stadsbron organiseert in het najaar van 2025 een basiscursus onderzoeksjournalistiek. Vind jij het leuk om uit de zoeken hoe dingen in elkaar steken en daarover te schrijven? In 12 avonden komen alle aspecten van onderzoeksjournalistiek voorbij.

Het wonder van de binnenstedelijke uitbreiding in Amersfoort voltrekt zich momenteel op kantorenpark De Hoef-West. Of beter gezegd het voormalige kantorenpark, want achter station Schothorst wordt het ene na het andere leegstaande bedrijfspand omgetoverd tot appartementencomplex. Wonen in Eemland (8): Kantorenleegstand op de Hoef plaveit de weg naar nieuwe woonwijk

Aan de overzijde van het Valleikanaal vertoont Randenbroek de nodige overeenkomsten met Schuilenburg. Ook de wijk met overwegend jaren 50-bouw heeft niet te klagen over de aanwezigheid van openbaar groen. Dankzij een verbeterslag staat Randenbroek er een stuk beter voor dan voorheen.

Op de hoek van de Operaweg met de Hogeweg markeert een uit lichte baksteen en glas opgetrokken woontoren sinds enkele jaren de entree naar de wijk Schuilenburg. Maatgevend als het gebouw is voor de herboren omgeving draagt het de toepasselijke naam De Dirigent. Al had ‘De Alliantie’ als eerbetoon aan de grote stadsvernieuwer van Amersfoort ook niet misstaan.